V２Hに興味をお持ちのあなた！！

こんにちは、PHV・EV充電器Pro.です。

早速ですが、V2Hはご存知でしょうか?

一言で言うとV2Hとは車で蓄えた電気を家で使う仕組みのことです。

V2Hのメリットとして車が非常用電源になるので、停電や震災などで電力供給が寸断されてしまった場合でも駆動用バッテリーから電力を取り出して家の電力として使用することが出来ます。

例えば・・・三菱のアウトランダーだと駆動バッテリー満充電で一般家庭の最大1日、エンジンでの発電も組み合わせればガソリン満タンで最大10日分電力がまかなえます。

また、太陽光パネルで発電した電力のうち家庭内で利用しない分を車のバッテリーに貯めておくことで、必要なときに自然エネルギーを住宅や車の電力として有効活用することが出来ます。

ガンダムがお好きなあなた！！

こんにちは、PHV・EV充電器Pro.です。

先日、岡山のある施設へ現場調査に向かった際、たまたま立ち寄った道の駅「久米の里」で「Zガンダム」が展示されていました。

あまりの迫力にすぐに写真を撮ってしまいました。

このガンダムは藤田一己のファンが趣味で7年かけて製作したもので年に1回限定120組(午前60組 午後60組)コックピットに乗れます。

また、大きさは全高7mで実際のZガンダムの設定の1/3になっており質量は、2トンだそうです。

ぜひ、一度足を運んでみてはいかがでしょうか？

 PHV・EV充電器Pro. では
急速充電器・6kW充電器・EV充電コンセント
カーポート・防犯カメラ・防犯ライトなどなど
電気自動車に関わるコトをトータルにご提案します。
　
　
是非、我々にお任せください。
ご相談・お問合せお待ちしております！！
　

テスラに興味をお持ちのあなた

こんにちは、PHV・EV充電器Pro.です。

今回は、アメリカのテスラ・モーターズのCEOであるイーロン・マスクが手掛ける宇宙企業、スペースX社が「ファルコン・ヘビー」の発射に成功しました。

その機内にテスラのEVスポーツカーである「ロードスター」が積み込まれ、太陽を巡る軌道に載る演出を行いました。

ロードスターが搭載された背景として「宇宙空間に車を持っていったらどうなる?」というイーロン・マスク氏の遊び心でもありました。

通常、ロケットに「おもり」として積むのは無機質で味気ない重量物が主流ですが、今回ファルコン・ヘビーの運用するにあたって「テスラを積んでみよう！」というアイデアが出され宇宙に放たれたという経緯ですが、下の写真では分かりにくいかも知れませんがCGではなく本当に宇宙を走っています。

この、ロードスターはこの後、永久に宇宙空間の道なき道を走り続けています・・・

実は、【PHV・EV充電器Pro】ではTESLA指定工事店として、TESLA用充電器（ウォールコネクター）の設置を行っております。

TESLA用充電器（ウォールコネクター）の設置についても、お気軽にご相談・お問い合わせお待ちしております。

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PHV・EV充電器Pro.
http://www.evcharger-pro.com/

EVのバッテリーについて興味がある、あなた！！

PHV・EV充電器Pro.です。

現在、急速な成長が見込まれている電気自動車ですが、電気自動車はバッテリーを必要とし、そしてバッテリーにはリチウム必要になってきます。

リチウムとは様々な金属の中でも最も軽く、エネルギー密度が高く、このような特性は、バッテリーの素材としてとても適していること示しています。

実は、世界で採れるリチウムは自然界に存在する形状によって、「塩水のリチウム」と「岩石のリチウム」に分かれます。塩水のリチウムは主に南アメリカのアンデス山脈に奥深くに分布し世界の50％がここに存在しています。

ここでは、リチウムを含む塩水を地下からポンプで汲み上げ、それを天日で乾かしていく自然にやさしい生産方法で、高品質なリチウムを採取できます。

一方、岩石のリチウムはオーストラリア、カナダ、中国に分布しており、ここでは巨大な掘削機を使用し岩石を切り出し、リチウムだけに分けていくとても資本集約的で品質も低品質です。

EVがこれから急速に普及していき、世界で販売される車の50パーセントがEVになるだろうと言われています。（2018/10/9時点）

EVの性能の中でも特に重視されるのが、「一回の充電でどれだけ遠くまで走ることができるのか?」という走行距離であり、向上させるにはバッテリーの性能を改善していく必要があります。改善させるには高品質のリチウムが必要となってきます。

これからのEVの性能に注目していきたいですね！

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e-POWERについて？？？なあなた、こんにちは

PHV・EV充電器Pro.です。

今回は、少し前からよく耳にするようになりました、e-POWERを解説します。

e-POWER搭載した車は大出力モーターのみで走行します。このe-POWERは一般財団法人省エネルギーセンターが主催する「平成29年 省エネ大賞」において、「省エネルギーセンター会長賞」を受賞しました。

e-POWERの仕組みはモーター、インバーター、バッテリー、エンジン、発電機で構成されています。またエンジン出力を使って発電機を回し電気を作り出し、その電気を使ってモーターを駆動し走らせる仕組みです。

電気自動車の場合は大容量のバッテリーに蓄えられた電気を使ってモーターを駆動しておりe-POWERのように発電は出来ないので充電が必要になります。

また、e-POWERはエンジンとタイヤはつながっておらず、100％モーター駆動となります。このe-POWERは日産 ノートやセレナに搭載されています。

どうでしょうか？参考になりましたか？

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